去日本自由行，搞定地鐵就能搞定大半行程。這份攻略從進站判斷到出站細節，幫你避開90%的乘車坑，新手也能輕松上手。

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一、進站前：先搞懂「該坐哪類車」

日本軌道交通分4大類，進站前先明確目標，避免跑錯線路：

1.新幹線：相當於高鐵，速度最快、票價最高，主要用於跨城市長途出行（如東京到大阪），需單獨購票且有專屬站台。

2.JR特急：類似動車，速度僅次於新幹線，部分站點不停靠，適合中短途跨區出行（如東京到鐮倉），部分需額外購買「特急券」。

3.JR普通線：即普快列車，每站都停，速度較慢，覆蓋城市內及周邊短途路線（如東京市內通勤）。

4.地鐵：城市核心區主要交通，站點密集、覆蓋廣，票價較低，是市區遊玩的首選。

二、找站台：靠「數字+顏色+方向」定位

不同站台標識規則不同，按場景對應找，效率更高：

大站（如新宿、東京站）：優先看「月台數字」，站內會有清晰的數字指引牌（如「1號月台：JR山手線 上野方向」），跟著數字走準沒錯。

小站：沒有月台數字，重點看「線路名稱+終點方向」。比如東京地鐵「銀座線」，車身和站台會標註終點（如「銀座線 淺草方向」），同時每條線路有專屬顏色（銀座線為橙色），按顏色找更直觀。

列車速度區分：同一線路可能有不同速度的列車，共分7種，核心記住2類即可：

1.普通列車：最慢，每站都停，適合近距離且需精準到站的行程。

2.特急列車：最快，只停大站，適合長距離出行（如從東京站到品川站），註意站台廣播會提示「特急通過」，避免坐過站。

三、上車前：3步確認，避免坐錯

日本地鐵線路復雜，上車前一定要二次核對，確保「車次、方向、速度」都對：

1.看站台標識：確認月台上的「線路名稱」（如JR山手線）、「終點方向」（如涉谷方向）、「速度類型」（如普通/特急）是否與目標一致。

2.看列車車身：車頭和車廂側面會清晰顯示「線路名稱+終點」，比如「京成電鐵 成田機場方向」，再次核對避免上反方向列車。

3.看時間：日本地鐵分秒不差，早1分鐘或晚1分鐘到站台，都可能錯過目標車次，建議按導航時間提前2-3分鐘到站台等候。

四、查路線：谷歌+蘋果地圖，互補使用更精準

單獨用一款地圖容易踩坑，兩款結合看，信息更全面：

谷歌地圖：優勢是實時導航準、換乘指引清晰，但有時只標註線路名稱（如「山手線」），不明確是否為JR，需結合站台標識判斷。

蘋果地圖：優勢是能顯示JR/地鐵的明確分類，但地名多為日語拼音（如「新宿」顯示為「Shinjuku」），對不熟悉日語的人來說可讀性稍弱。

使用技巧：規劃路線時用谷歌定大方向，到站台後用蘋果地圖核對線路類型（是否為JR/地鐵），避免跑錯進站口。

五、換乘與購票：別踩這2個坑

日本換乘規則和國內不同，提前了解能省時間：

1.換乘需重新進站：日本沒有「站內換乘」的說法，換乘不同線路（如從JR換地鐵）必須先出站，找到下一條線路的進站口，重新購票或刷卡。

例外：購買「地鐵一日券」或「區域通票」（如東京地鐵24小時券），可在24小時內隨意換乘指定線路，無需重復購票。

2.兒童票有優惠：6-11歲兒童可購買兒童票，票價約為成人票的一半，帶娃出行記得在售票機選擇「兒童票」選項，避免多花錢。

六、谷歌地圖換乘標識：3種模式看懂不繞路

谷歌地圖的換乘標識有規律，記住這3種情況，輕松判斷換乘方式：

1.斜切口沒斷：表示「無需下車」，列車會直接經過換乘站點，繼續坐即可。

2.完全斷開、無步行時長：表示「原地換乘」，通常是同一站台左右兩側切換線路（如左邊是往A方向，右邊是往B方向），不用走樓梯或通道。

3.完全斷開、有步行時長：表示「別口換乘」，需要從當前站台離開，步行到另一處進站口換乘，註意預留足夠的步行時間（大站可能需要5-10分鐘）。

七、出站與細節：這些習慣要記住

1.找出口看黃色標識：站內出口標識多為黃色，上面會標註出口編號（如「A1出口」）和附近地標（如「新宿站A1出口：伊勢丹百貨」），按地標找出口更方便；其他顏色標識多為月台或通道指引，別混淆。

2.電梯靠左站立：日本地鐵電梯默認「左側站立，右側通行」，方便趕時間的人快速通過；部分站點會標註「右側通行」，按標識遵守即可，避免擋住通道。

3.退卡有手續費：如果購買的是實體交通卡（如Suica、Pasmo），退卡時會收取220日元手續費，建議留著當紀念，下次去日本還能繼續使用，避免浪費。

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