首爾地鐵營運升級！2026年投入4萬億won優化設施與無障礙環境

香港人去首爾旅行，搭地鐵係最常用嘅交通方式之一。隨住首爾市早前透過物價대책위（物價對策委員會）審議決定調整地鐵同巴士等大眾運輸票價，當地政府亦同時公佈咗一系列針對地鐵系統嘅經營合理化及服務改善方案。為了確保票價調整能實質轉化為市民與旅客嘅便利，首爾市計劃在2026年之前，在地下鐵項目上投入約4萬1588億won，全面提升整體營運效率同乘車安全。

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透過經營合理化籌措資金

要落實龐大嘅設施改善工程，首爾市從今年起至2026年積極推動各項自救措施，務求透過增加收入、節省開支同提升人力效率，合共籌得8,801億won，作為設施及服務升級嘅重要資金來源。

當局指出，會透過改善工作制度等方式，實現每年336億won規模嘅人力效率優化；同時加強租賃、廣告及其他收益管理，預計每年增加67億won收入。此外，透過出售非核心資產可取得1200億won，統整發包程序同縮減營運成本，亦能每年省下598億won左右。

引進新型電動車與升級站內設施

在總共4萬1000億won嘅地鐵設施改善經費中，其中一項重點係應付老舊車輛與升級設備嘅需求。首爾市計劃在2026年之前，合共引入1176輛全新電動車。這些新車輛將會加裝微塵及噪音防範裝置，並配備完善嘅資訊顯示器等主要設備。

除了列車本身，站內嘅升降設施同閘機亦會陸續更新。特別是針對乘客安全息息相關嘅升降機，會在到達換代期限前提前進行更換與改良。

同時，由首爾交通公사（首爾交通公社）營運嘅1至4號線路段中，以往需要乘客動手推開嘅手動式閘機，將全面改為自動開關嘅「플랩형（flap型）」閘機。單單係今年就會率先更換324個站內地點。車廂內部亦會設置具備高清CCTV嘅監控系統，預計在2026年達成100%全面覆蓋。至於車站方面，亦會建立綜合監控系統，以便即時掌握人潮擁擠情況同意外發生等安全狀況，有助現場工作人員規劃移動路線同發放人潮資訊。

提升交通弱勢羣體便利與無障礙通道

為了讓行動不便者、孕婦及聽障人士等交通弱勢羣體享有更舒適嘅乘車環境，首爾地鐵正加緊推動各項友善設施。

在新引入嘅電動車上，將會加設方便聽障人士清晰聆聽車廂廣播嘅「히어링 루프（Hearing Loop，聽力感應圈）」系統，並且會擴闊孕婦專用座位的闊度。同時，也會完善符合殘疾人士需要嘅標準盲道同指示牌等導引系統。

在無障礙升降設施方面，當局正全力在2024年之前實現「1역사 1동선」（每個車站一條無障礙獨立動線）100%全覆蓋的目標。在現有337個車站中，已經有320個車站完成了無障礙動線設置，其餘17個車站亦正進行升降機安裝嘅設計與工程。

除此之外，官方亦會陸續落實多項便利市民嘅措施，包括「10分鐘內重新入閘可享轉乘優惠」、優化列車內嘅到站資訊提示，以及推行AI聊天機械人客户服務，進一步提升整體大眾運輸服務質素。

實用貼士

*   無障礙設施：首爾地鐵正積極落實「1역사 1동선」計劃，若攜帶大型行李或同行者行動不便，可留意站內升降機指示。

*   新車與車廂安全：陸續投入服務的新型電動車配備了空氣淨化與減噪裝置，車廂內也逐步裝設高畫質閉路電視監控系統。

*   票價與轉乘：當局在調整大眾運輸票價的同時，亦實施了「10分鐘內重新入閘可享轉乘優惠」等政策，行程規劃更具彈性。

來源

*   철도경제신문