釜산交通大革新！第2次鐵道網計劃獲批：水氫高速列車18分鐘直達機埸

旅遊韓國釜山又有好消息！韓國國土交通部正式通過並公佈《第2차 釜山廣域市城市鐵道網構建計劃（2026–2035年）》。今次獲批嘅鐵道規劃涵蓋 10 條全新路線，總長度達到 145.66 公里。當中最引人注目嘅莫過於引進環保水氫急行鐵路（Bute），未來由加德島新機場直達市中心北港只需 18 分鐘，極速由機場去到市區！

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10條新鐵道路線亮點：Bute急行列車直達機埸及奧斯利亞

今次審議通過嘅 10 條路線全部經過嚴格評估，效益經濟性（B/C）達 0.7 以上、綜合評價（AHP）達 0.5 以上。重點建設項目包括：

* 釜山型急行鐵路（Bute）： 採用環保水氫鐵路車輛，行駛地下大深度隧道。未來由加德島新機場去北港只需 18 分鐘，去奧斯利亞（Osiria）亦只需 33 分鐘。

* 釜山港線： 連接舊市區與北港再開發區，預計最快於今年下半年申請可行性調查。

* 정관線（正觀線）： 連接釜山、蔚山、慶南廣역鐵路與正觀新都市、東海線佐川站。

* 其他核心路線： 松島線、江西線、日光/日光（기장）線、蓮山第二Centum線、奧斯利亞線，以及釜山地鐵 1 號線同 2 號線嘅急行化工程。

4條預備候選路線：未來視發展再推進

除了首批 10 條主路線之外，官方亦公佈咗 4 條總長 33.82 公里嘅候選路線。雖然目前經濟效益稍顯不足，但隨住城市發展同交通需求改變，未來有機會正式啟動工程：

1. 五六島線

2. 周禮至釜山站連接支線

3. 東釜山線

4. 德川–草邑–西面線

實用貼士

* 行程規劃建議： 由於《第2次釜山廣域市城市鐵道網構建計劃》屬於 10 年期（2026–2035年）長遠規劃，目前正陸續開展可行性研究同基本計劃制定。大家前往釜山自由行時，現階段仍可繼續善用現有嘅地鐵 1-4 號線及東海線等交通工具。

* 機場交通須知： 釜山港線預計於下半年率先申請可行性調查，而 Bute 水氫急行鐵路未來將會成為直達加德島新機場嘅主要交通手段，大家可以密切留意最新開通時間表。

來源

* 聯合新聞（연합뉴스）：https://www.yna.co.kr/view/AKR20260626036300051