峇裏島庫塔至長谷輕軌線興建 遊客交通迎來大升級
峇裏島庫塔至長谷輕軌線興建 遊客交通迎來大升級
交通再次成為峇裏島本週的頭條話題。
隨著南峇裏島環線公路(South Bali Ring Road)正在興建,外界目光都聚焦在大型公共交通升級計劃上,這些計劃將徹底改變當地居民與遊客在南海岸的出行方式。
巴東縣(Badung Regency)是長谷(Canggu)、水明漾(Seminyak)、勒吉安(Legian)、庫塔(Kuta)、金巴蘭(Jimbaran)和烏魯瓦圖(Uluwatu)等熱門目的地的所在地。巴東縣政府已宣佈計劃在區內發展新的公共交通網絡,包括一條連接庫塔與長谷的新輕軌線。
這個構想早於 2024 年首次提出,兩年後的今天,官員已開始為項目制定正式方案。


本週,巴東縣政府與印尼鐵路公司(PT Kereta Api Indonesia,簡稱 PT KAI)董事會會面。雙方闡述了計劃,確認興建輕軌線的構想將有助紓緩庫塔與長谷之間道路的交通擠塞問題。
巴東縣縣長 Wayan Adi Arnawa 向傳媒表示,建設整合式公共交通網絡的建議方案,是應對交通擠塞挑戰最有效的解決方案,同時也能提升巴東縣的旅遊品質。
他解釋:「庫塔—長谷輕軌發展計劃,旨在與現正興建的地區道路基礎設施直接整合。」
Arnawa 縣長確認,巴東縣政府計劃興建一條闊度達 24 米的道路,其中部分路段將劃為輕軌專用軌道走廊。
他補充:「除了仍然是優先項目的收費公路外,建設鐵路連接遠為有效。巴東所有主要道路都將劃設專用車道。此計劃也將在努沙杜瓦(Nusa Dua)地區和庫塔中央停車場推行。」
當局亦將推行新的泊車轉乘(Park and Ride)系統,在庫塔中央停車場旁增設新停車區。

這個系統將讓遊客和私家車車主把車輛停泊在庫塔中央停車場,再轉乘輕軌沿著海岸線一站一站前往長谷。當局亦期望這有助減少區內的違例泊車,讓交通保持暢順。
Arnawa 縣長向記者表示:「我們期望地區政府、中央政府與 PT KAI 等國營企業之間能緊密協同,加快實現現代化、安全又舒適的公共交通系統。」
巴東縣交通局局長 Anak Agung Gede Rahamdi 向記者表示:「我們交通局陪同縣長接待了 PT KAI 官員的到訪,商討輕軌的興建計劃。」
他補充:「不過,技術和實體建築工程屬於公共工程與空間規劃局(PUPR)的職權範圍,我們交通局將擔任使用者和交通營運管理者的角色。」
他向記者保證,在規劃過程中,巴東交通局將確保輕軌網絡及所有新交通發展項目,都會因應深入的區域特性和當地交通狀況研究而作出調整。
他總結道:「我們保證,巴東交通局各級部門已準備好全力支持這項整合式公共交通計劃,為道路使用者、本地居民和國際旅客提供最大的舒適度。」
期望這一切意味著不久的將來,遊客塞車的煩惱將成過去。
不過,距離遊客真正能購買泊車轉乘車票仍有一段長時間,因此現時仍建議在峇裏島中南部的繁忙時段預留塞車時間。



